Заманауи көліктердің барлығы дерлік кондиционермен жабдықталған. Бұл кабинадағы оңтайлы температураны сақтауға көмектеседі. Дегенмен, климаттық бақылау жабдықтары, кез келген басқалар сияқты, әртүрлі бұзылуларға ұшырайды. Автокөлік кондиционерлерін жөндеуге тек кәсіби мамандар сенуі керек http://www.nrf.ru/. Бірақ бұл техникаға қандай мәселелер тән?

Ең көп бұзылатын нәрсе

Компрессор HVAC жабдығының ең осал бөліктерінің бірі болып табылады. Сіз онымен бірдеңе дұрыс емес екенін, ең алдымен, автокөлік кондиционерінің жұмысы кезінде шудың жоғарылауымен анықтауға болады. Сондай-ақ, компрессор корпусында май жолақтары пайда болады. Бұл жүйенің қысымының төмендеуін және салқындатқыштың ағып кетуін көрсетеді.

Жабдықтың жүйелі түрде өздігінен өшуі конденсатордағы ақауларды көрсетеді. Ол фреонды салқындату үшін жасалған. Көбінесе радиатордың ластануына байланысты бұзылу орын алады: конденсатордың қызып кетуін болдырмау үшін оны шаңнан мұқият тазалау керек.

Жабдықтың өнімділігінің төмендеуін байқасаңыз, сондай-ақ кабинада еденде суды үнемі тапсаңыз, буландырғыштың күйін тексеру керек. Сірә, дренаж жүйесі бітеліп қалған, сондықтан түйінде конденсация жиналды. Бұл жағымсыз иістің пайда болуына және коррозия процестерінің пайда болуына әкеледі. Мәселені шешу үшін түтіктерді үрлеу керек. Осы және алдыңғы жағдайларда сізге құрылғының корпусын бөлшектеу қажет, сондықтан мамандарға жүгіну қауіпсіз: білікті емес араласу кондиционердің толық істен шығуына әкелуі мүмкін.